1억이 20억 됐다…잡주도 아닌데 2000% 뛴 이유

2008년 세계금융위기 상황에서 수출이 감소하자.

여기에 각종 경로우대와 지자체의 지원까지 더해진다.정년 연장과 함께 노인 기준 상향을 자연스럽게 논의할 수 있는 상황이다.

소수의 진짜 노인들에게 복지 혜택을 제공했던 그때와 지금의 상황은 엄연히 다르다는 이야기다.비과세 저축 등 크고 작은 복지 혜택이 생긴다.무임승차 논란이 노인 기준 상향 논의로 확대되는 모습이다.

차비 아끼자고 덜컥 기준만 올렸다간 경제협력개발기구(OECD) 노인빈곤율 1위 국가로 가뜩이나 취약한 노인들의 사회안전망이 무너질 수 있다.김호일(81) 대한노인회장의 말처럼 퇴직 후 벌이가 없는 상태에서 혜택만 줄이면 사각지대가 생기기 때문이다.

내년이면 노인 인구가 1000만 명(전체 인구의 19.

서울시는 지하철 무임승차 손실액이 연간 3700억원이라고 밝혔다.글로벌 반도체 전쟁 속에서 삼성은 사법 리스크라는 경영 족쇄에 발목이 잡혀 온 것이다.

검찰 기소 이후에도 1심 선고까지는 3년 5개월이 걸렸다.검찰은 삼성전자 등 10개 계열사를 37회.

업무상 배임 등 혐의 사건 선고공판에서 무죄를 받고 나오고 있다.2022년 회장 취임 첫날과 이듬해 취임 1주년에도 법원에 있었다.